人们往往就只看到后半句，恒华提升企业产品知名度，恒华没有看到品牌建设的核心是让企业品牌的良好形象深深刻在消费者心里面去，需要注重的是过程而不是结果

联运汇旗下的一家物流公司负责人说，科技货车避免了空驶的问题，直接的影响就是，从佛山到外地的运输成本比过去降低了很多。签订物流公司看起来有保障，收购但是这里面会有很多弊端。

每天大量的不同家具新款产品从这些工厂里不断地设计生产出来，阳业源通过电商平台和全国各地的品牌线下门店，展示在消费者的面前。他说明，恒华如果企业使用的原材料，包括运往全国各地的家具成品都是由自己的物流团队完成，企业将省下一大笔费用。同时，科技在运输旺季，物流公司车辆紧张，很多时候没办法及时提供车辆。

中国物流与采购联合会3月份物流业景气指数显示，收购中国物流业景气指数为55.5%，环比上升5.4个百分点，连续两个月回升，累计升幅超过10个百分点。段玉说，阳业源从佛山当地每月走出去的大货车将近6000车次，阳业源这其中有很大一部分是通过运满满和货车帮等数字货运平台找的车，除了快速高效地找到车，平台还能够对运输过程中可能出现的天气变化、交通事故、私货纠纷等提供相应的解决方案作为保障。

恒华所以专线物流的货物整合装载可以降低不少运输成本。

数字货运平台的货源信息非常多，科技司机很容易能够找到返程的货源，从而也提升了运输的效率。讨论话题分别是：收购话题1：收购当前红木家具市场，最不缺的是什么？最欠缺的又是什么？话题2:在供大于求的市场中，中山红木产区如何找准自身定位？如何重塑竞争力？话题3:既然环境无法改变，企业能做的是什么？在挑战中，经营者最重要的是什么？中山红木产区调研交流活动现场吴赤宇会长表示，产区政府的扶持力度与产业发展是成正比的，他呼吁红木行业协会多为行业发展发声，各红木企业也应更加紧密协作，壮大中山红木产区的势能。

在交流研讨环节，阳业源与会人员围绕行业现状、当前问题与未来发展等方面展开讨论。故宫博物院英才计划周京南研究员一行与中山红木品牌精英代表在红古轩合影本次活动由全联艺术红木家具专业委员会主办，恒华品牌红木、恒华红古轩承办，得到了中山市红木家具行业协会、中山市红木古典家具学会的大力支持。

11月13日，科技故宫博物院英才计划周京南研究员一行走进广东中山红木产区，与中山红木名企代表、行业精英围绕红木产业发展召开座谈会。广东省工艺美术大师、收购鸿庭轩红木创始人陈戴青发言御华轩红木董事长楼瑞强表示，收购无论环境如何变化，都应该静下心来思考积淀，厚积薄发，通过正确的角度和思维方式，企业可以在不可控制的环境中保持初心，为长期发展打下基础。